《乐西公路历史事件丛书---乐山篇》出版
四川省乐山市峨边彝族自治县地方志办公室在筹建完成了“乐西抗战公路纪念馆”之后，顺着“乐西公路”这条历史主线，编纂完成了第一期《乐西公路历史事件丛书---乐山篇》。
《乐西公路历史事件丛书---乐山篇》封面
《乐西公路历史事件丛书---乐山篇》主要内容包括：乐西公路概述、组织机构和制度、建设人员自传和简历、工作地点施工用具、历史档案、历史记录和回忆等。该书珍贵资料得到参与修建“乐西公路”筑路者子女的大力支持。
在20世纪30年代末至40年代初，在中国西南边陲的大小凉山，一条简易公路蜿蜒起伏在荒凉的崇山峻岭之间，这就是连接抗战国际通道滇缅公路、中印公路和陪都重庆的乐山至西昌公路。乐西公路全长525公里，在抗战进入最艰难时期，20多万中国工程技术人员和民工，殊死赶工，蓝缕开疆，用血肉之躯构筑起了这条维系抗战的生命线，开辟了西南边陲的又一条经济大动脉。这条鲜为人知的乐西公路，在中国公路建设史上留下了极其雄浑悲壮的篇章。
修筑乐西公路所用的钱币工具等
乐西公路是中国公路建设史上罕有的艰巨工程。广大公路工程技术人员，包括在战争烽火中转入公路的铁路、水运、水利等部门的工程技术人员，抱着“筑路救国"的信念，为国筑路，为抗战筑路，英勇顽强，艰苦卓绝。尤其是修筑乐西公路过程中各个阶段的主持者，堪称中国公路建设的先驱、公路工程技术人员的杰出代表和抗战救国的楷模。四川、西康人民倾力投入，在乐西公路修筑中平均每公里牺牲8个人，为抗战筑路作了巨大贡献。这条公路沿用至今，是中华民族顽强精神和意志的体现。
峨边彝族自治县地方志办公室工作人员现场指导“乐西抗战公路纪念馆”实物摆放
（四川省乐山市委党史和地志研究室 供稿）